土工布

　　9月份，汽车制造商和其他企业等待芯片订单完成的时间再次增加，这表明半导体短缺将继续阻碍全球经济从新冠肺炎疫情中复苏。

　　据Susquehanna Financial Group的研究显示，今年9月，芯片订单下单和交货之间的交货期又拉长了5天，平均为21.7周。交货期已经连续增加了9个月，是该公司自2017年开始跟踪数据以来最长的一次。

　　Susquehanna分析师Chris Rolland写道，芯片的交货期再次大幅上升，这对汽车制造商来说是个不祥的征兆。 主要供应商如恩智浦(NXPI.US)、德州仪器(TXN.US)、英飞凌、安森美半导体(ON.US)、微芯科技(MCHP.US)都公布了有记录以来最高的交货时间。

　　无疑的是，芯片短缺打击了汽车制造商，与此同时，新技术的整合和向电动汽车的转型成为关键的竞争领域。 全球咨询公司AlixPartners上月估计，仅2021年，全球汽车行业的销售额就将损失约2100亿美元。

（文章来源：智通财经网）

文章来源：智通财经网

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